外型尺寸 | 尺寸齊全 |
品牌 | HC |
貨號 | HC951 |
用途 | 儲水擋水 |
型號 | 型號齊全可定制 |
液壓自控翻板閘門
產(chǎn)品簡介:
(1).基本原理:由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化,引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變,并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動開啟和關(guān)閉。
(2).基本構(gòu)造:由混凝土構(gòu)件槽型門板、實(shí)心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分;由各種規(guī)格的螺栓連接件(本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理)、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運(yùn)動部分;兩部分組成閘門整體。
(3).主要運(yùn)行指標(biāo):當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài),水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起,實(shí)現(xiàn)閘門的自動開啟過程,水位越高閘門開啟越大,直至完全開啟。相反的回合,隨水位的下降水推力的減小,到了閘門自重與水推力的平衡點(diǎn),閘門開始回合*復(fù)位擋水。
液壓自控翻板閘門
的液壓式鎖是由兩個(gè)并聯(lián)液控單向閥及一個(gè)液控活塞組成的,打開左路單向閥,向油缸有桿腔供油,同時(shí)通過液控活塞推開右路單向閥,接通油缸回油路。當(dāng)打開右路單向閥,向油缸無桿腔供油,同時(shí)通過液控活塞推開左路單向閥,接通油缸回油路。當(dāng)液壓壩液壓鎖停止供油時(shí),油缸在單向閥復(fù)位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油,鎖閉油缸,起到保壓作用。一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí),另一腔反向出油,反之易然,當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時(shí),反向也不通,不受外界負(fù)荷干擾,起到鎖的作用。這樣可以保證液壓壩保持長期受力,不會出現(xiàn)下滑,起到支撐液壓壩的作用。
液壓自控翻板閘門
由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化,引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變,并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動開啟和關(guān)閉。單個(gè)壩面起落可在30秒以內(nèi)實(shí)現(xiàn),起落速率完整饜足大水期應(yīng)急操縱的請求。壩扇角度可任意調(diào)整,達(dá)到任意擋水高度。壩扇開閉巧妙,可用于小型船閘,滿足游輪的通航需要。液壓鋼壩可配備手動操縱、電動操縱、電腦長途監(jiān)控、電液伺服體系等操縱體系,饜足種種操縱需要。當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài),水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起,實(shí)現(xiàn)閘門的自動開啟過程,水位越高閘門開啟越大,直至完全開啟。
液壓自控翻板閘門
就是用來和囤積水,避免水的流失和一些污染物和雜質(zhì)的流進(jìn),帶給城市景觀美的效果。液壓鋼壩采用浮標(biāo)開關(guān)控制,操作液壓系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無人值守的管理。根據(jù)水位線的漲落,可以實(shí)現(xiàn)活動壩面的自動上升和下降。它也可以通過計(jì)算機(jī)操作,實(shí)現(xiàn)一處操作帶動多個(gè)管道。密封效果好,維護(hù)和管理成本低。它的啟動方式也比較簡單,鋼性閘門的材料本身就采用的是特殊的材質(zhì),不用每年都去添加潤滑油,也不會造成生銹的情況,鋼壩在河壩建筑上經(jīng)久耐磨,而且封閉性能也很好,不用定期做維護(hù),也能堅(jiān)固牢靠。