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| 外型尺寸 | 可定制 |
| 貨號(hào) | 057 |
| 品牌 | HC |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 可定制 |
一體鑄鐵閘門(mén)安裝與調(diào)試
1. 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門(mén))的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬處是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，然后上緊螺栓。
2. 安裝時(shí)，將閘門(mén)整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊塊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進(jìn)行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當(dāng)混凝土凝固后，再對(duì)閘框進(jìn)行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對(duì)閘門(mén)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，在閘門(mén)背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對(duì)四周進(jìn)行間隙測(cè)量，如有大于0.3mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片，消除間隙，然后調(diào)整至四周間隙都在0.3mm以下，再進(jìn)行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。
3. 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。
4. 清除加固物。閘門(mén)出廠(chǎng)前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了4-6個(gè)勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門(mén)啟閉。
一體鑄鐵閘門(mén)
進(jìn)行閘門(mén)形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門(mén)工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門(mén)的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常采用的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門(mén)大多采用弧形閘門(mén)，高水頭深孔工作閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用作事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí)，大多采用平面閘門(mén)。工作閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水頭泄水工作閘門(mén)由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門(mén)水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門(mén)體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門(mén)葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門(mén)槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題，以選定合適的門(mén)槽體形。
