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新河縣浩川水工設(shè)備廠
產(chǎn)品展廳
紅河螺桿啟閉機(jī)
  • 品牌:浩川
  • 貨號:640
  • 價格: ¥6300/臺
  • 發(fā)布日期: 2020-10-13
  • 更新日期: 2024-11-24
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 定制
品牌 浩川
貨號 640
用途 定制
型號 可按需求定制

啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率放大,因此可以獲得較大的啟門力,適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上,一般纏繞單層,也可纏繞多層。因此卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制,便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動,也可以通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。啟閉機(jī)適用于各種水利工程閘門的啟閉作用,平原山區(qū)有無電源均可使用,該產(chǎn)品主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負(fù)荷控制器、手搖器及機(jī)架組成。






       螺桿啟閉機(jī)又稱螺桿式啟閉機(jī),是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機(jī)械。隨著水利水電工程的廣泛開展,用 于水庫灌區(qū)河道堤壩,水力電站等工程項目上的啟閉機(jī),閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識也應(yīng)大力推廣。針對建筑安裝單位和使用管理部門, 應(yīng)該普及此項技術(shù)與知識,方能確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益。


手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝方法:
1、安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤滑油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2、安裝時,一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個行程, 觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后,方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時間后,要進(jìn)行*保養(yǎng),把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、 螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上潤滑油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。

手電兩用螺桿啟閉機(jī)操作方法:
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識,以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前,對啟閉機(jī)進(jìn)行全面檢查,各部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。


啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故發(fā)生的原因:
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故:
 操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān) 閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機(jī),有的 是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn) 方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。
2.非人為因素引起的頂閘事故:
 閘門在運(yùn)行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時關(guān)閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反 力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會停機(jī),啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī) 或啟閉臺的承受耐力時,也必將發(fā)生頂閘事故。


  

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