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| 外型尺寸 | 定制 |
| 品牌 | 浩川 |
| 貨號 | 80 |
| 用途 | 定制 |
| 型號 | 可定制 |
現(xiàn)在我國液壓油缸企業(yè)不斷增加，液壓啟閉機(jī)價格及應(yīng)用也受到關(guān)注。液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動,以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的上的，液壓系統(tǒng)包括動力裝置、控制.動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.液壓啟閉機(jī)在我國水電工程中的運(yùn)用已經(jīng)有20多年的前史，特別是近年來，液壓技術(shù)更趨老練，運(yùn)用愈加廣泛.
工作原理:動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
控制裝置:控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置:輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運(yùn)動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。
啟閉機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：要勤檢查鋼絲繩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個捻距內(nèi)斷絲≥10%時，或存在嚴(yán)重銹蝕、扭曲、打結(jié)、壓扁等物理變形時，應(yīng)及時更換鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩表面情況，及時涂抹鋼絲繩油。經(jīng)常保持傳動部分的潤滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油（鈣基脂）。減速器一般加注30號機(jī)油。減速器漏油嚴(yán)重的必須及時處理，使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。每班檢查制動器是否正常。及時調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，使制動器處于良好工作狀態(tài)。卷揚(yáng)機(jī)長期閑置后重新啟用的、或卷揚(yáng)機(jī)工作約600小時后，要對整機(jī)進(jìn)行全面清洗。同時，要測定電動機(jī)的盡緣電阻值，必要時進(jìn)行抽蕊檢查。對變速器要打開頂蓋，進(jìn)行檢查和注新的潤滑油。對制動閘瓦等易磨損件應(yīng)及時更換配件。
